走進時光遺落的眠月線，穿梭在阿里山山林鐵道之中，彷彿時間靜止一般乘載林業發展的往日痕跡。
阿里山眠月線｜行前準備
入園申請：林務局 自然保護區域進入申請系統
眠月線路段屬於林務局自然保護區域『臺灣一葉蘭自然保留區』，每日申請上限為 500人，若需露營則兩日都需要申請哦。
山屋申請：此路線需自背帳篷過夜，無路段經驗者建議有領隊同行
裝備建議：野營請注意保暖，個人裝備、露營設備、炊具、水袋等
阿里山眠月線｜簡介、地理位置及交通
– 簡介及地理位置
「眠月線」又被稱作「塔山線」，位在嘉義縣阿里山鄉，屬於阿里山林業鐵路其中一條路線，在日治時期作為開採高山林業資源的鐵道；後續隨著阿里山鐵路的觀光化，規劃了主線「阿里山線」及兩條觀光用支線「眠月線」、「祝山線」。1999年921大地震讓阿里山鐵路遭受嚴重損毀並停駛，雖然曾經修復部分路段重新通車，又因後續幾年的颱風侵襲導致眠月線等路段完全損壞並停駛至今。（部分資料參考至維基百科）眠月線成了時光遺落的鐵道，乘載台灣林業發展的歷史痕跡，僅能徒步體會祂的面貌。
– 交通、停車場
阿里山大眾運輸：
1.自台北車站搭乘國光客運「1835 台北-阿里山」，於終點站「阿里山站」下車。
2.自嘉義縣公車處搭乘「7322台灣好行奮起湖石棹阿里山（B1）線」，於終點站「阿里山轉運站」下車。
3.自嘉義高鐵站搭乘「7329台灣好行阿里山（A）線」，於終點站「阿里山專運站」下車。
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自行開車：
導航點 阿里山國家森林遊樂區
阿里山停車位置：
阿里山旅客服務中心停車場
阿里山眠月線｜登山小提醒
1.因氣候關係鐵路枕木及鐵軌容易溼滑，請小心慢行
2.眠月線路段為停駛多年鐵路軌道，請避開脆弱殘破的木頭避免危險
3.兩處取水點：至塔山車站前隧道口附近、石猴車站
阿里山眠月線｜行程安排、路程及GPX
– 行程安排
一般安排2天1夜行程，於塔山車站或石猴車站等平坦點自搭帳篷露營；也可以選擇一日往返。
Day 1
2200m阿里山車站＞約2350m塔山車站＞約2320m石猴車站＞約2350m塔山車站
09:00 – 09:35 阿里山車站 > 沼平車站（35 mins）
09:35 – 11:15 沼平車站 > 明隧道崩壁（1hr 50 mins / 約3.5K）
11:15 – 11:55 明隧道崩壁 > 塔山車站（40 mins / 約1K）
13:40 – 15:25 塔山車站 > 石猴車站（1hr 45 mins / 約3.5K）
15:30 – 16:30 石猴車站 > 塔山車站（1hr / 約3.5K）
沼平車站 > 8K > 石猴站 > 3.5K > 塔山站，費時 5hr 50 mins （不包含休息時間）
Day 2
約2350m塔山車站＞2200m阿里山車站
09:30 – 09:55 塔山車站 > 明隧道尾端（30 mins）
11:20 – 14:00 明隧道尾端 > 沼平車站（2hr 40 mins）
14:00 – 14:25 沼平車站 > 阿里山車站
塔山站> 8K > 沼平車站，費時 4hr 40 mins（不包含休息時間）
– 路程時間距離、GPX
沼平車站 > 3.5K > 明隧道 > 1K > 塔山站 > 3.5K > 石猴站
眠月線路程距離：約16K（單程約8公里，原路折返）
行程時間：2天
眠月線GPX 》》健行筆記
阿里山眠月線｜登山紀錄
出發日期：2019/12